La Comisión Técnica que trabaja en la implementación de la Ley No. 63-17 se reunió con el presidente Danilo Medina. Presentó los avances en aplicar el nuevo marco legal de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

“El anuncio más importante que ha salido de esta reunión es que en un plazo no mayor de 60 días estará operando el nuevo Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT)”. Esta afirmación la hizo el ministro de la Presidencia, Gustavo Montalvo.

“Será el órgano rector del sistema de transporte terrestre, el tránsito y la seguridad vial en la República Dominicana”. Tal como lo anunció el presidente Danilo Medina, el pasado 27 de febrero.

Absorberá funciones de 5 instituciones

El INTRANT sustituirá y absorberá las funciones de 5 instituciones. Entre estas, el Fondo Nacional de Pensiones de las Entidades Territoriales (FONDET).

También la Dirección General de Tránsito Terrestre (DGTT) y la Oficina Técnica de Transporte Terrestre (OTTT). Además, el Consejo de Administración y Regulación de Taxis (CART).

La Caja de Pensiones y Jubilaciones de choferes del transporte público es otra de las instituciones que sustituirá.

Identificación de personal para reubicación

“Como paso previo a la disolución de estas instituciones, hemos iniciado un proceso de identificación del personal”. Se trabaja junto al Ministerio de Administración Pública, para reubicarlos de acuerdo a las experiencias y perfiles.

Fusión de AMET y AMETRASAN

De igual forma, se trabaja en la fusión de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET). Esta será unida a la Autoridad Metropolitana de Transporte de Santiago (AMETRASAN) en una nueva institución.

El resultado será la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digeset). La estructura organizacional de esta entidad será sometida a aprobación en los próximos días.

Elaboración de reglamentos para asegurar efectiva aplicación de Ley

La Ley 63-17 contempla la elaboración de 44 reglamentos y regulaciones. El propósito es asegurar su plena y efectiva aplicación. También se avanza en ese sentido.

“Para redactar estos reglamentos contamos con expertos internacionales y locales. Someteremos los borradores a consulta pública”. Así se podrán recibir las observaciones de organizaciones públicas y privadas y demás interesados.

Buscar el mayor consenso posible

“De manera simultánea, nos estamos reuniendo con los operadores de las rutas de transporte”.

 El ministro Montalvo precisó que el objetivo es buscar el mayor consenso posible para regular el sector. Esto, en función del Plan de Movilidad Urbana y del marco legal vigente.

Beneficiar tanto a usuarios como a operadores

“Queremos que el nuevo sistema integrado de transporte público beneficie tanto a usuarios como a operadores. Para ello estamos evaluando la mejor manera de financiar el conjunto del sistema de forma equilibrada y sostenible”.

Se hará bajo la supervisión del INTRANT, mediante indicadores de calidad que garanticen buen servicio al usuario.

El proyecto incorporará, asimismo, las rutas alimentadoras. Dará acceso a los usuarios al sistema de cobro unificado de metro, bus y teleférico.

Cuando entre en funcionamiento el INTRANT se aplicará, bajo su supervisión, el Plan de Seguridad Vial 2017-2020.

Observatorio Permanente de Seguridad Vial y ENEVIAL

La Ley también considera la puesta en marcha de dos nuevas entidades. La primera es el Observatorio Permanente de Seguridad Vial. Estará encargado de recolectar información objetiva y confiable que servirá de base para mejorar la seguridad vial.

La segunda será la Escuela Nacional de Educación Vial (ENEVIAL). Regirá la formación y capacitación en materia de transporte, tránsito terrestre y seguridad vial.

Del mismo modo, se encargará coordinar con las entidades que, desde el ámbito privado, tengan los mismos fines.

Tránsito seguro, ordenado y tranquilo

“Estamos reorganizando nuestras instituciones y nuestro marco legal. Esto solo es el primer paso hacia el objetivo real: reordenar nuestro transporte público”.

Precisó que se trabaja “para que sea posible transitar de forma más segura, ordenada y tranquila”.

A la reunión asistieron, además, los viceministros de la Presidencia, Zoraima Cuello, Juan Ariel Jiménez y Sina Del Rosario. Junto a ellos, la viceministra de Obras Públicas, Claudia De Los Santos.

El director de la Oficina Técnica de Transporte Terrestre, Héctor Mojica, también participó. Asimismo, los asesores del Ministerio de la Presidencia en materia de transporte, Jhael Isa, Raymundo Haché y José Holguín Veras.